Регламентное ТО
Регламентное ТО: зачем нужно и когда проходить
Регламентное техническое обслуживание (ТО) — это обязательная процедура, направленная на поддержание автомобиля в исправном состоянии и предотвращение серьёзных поломок. Оно проводится через определённые интервалы пробега или времени, указанные производителем автомобиля.
Зачем нужно регламентное ТО?

Профилактика поломок.
Регулярная проверка узлов и агрегатов позволяет выявить износ до того, как он приведёт к дорогому ремонту.

Безопасность.
Обслуживание тормозной системы, подвески, рулевого управления снижает риск аварийных ситуаций.

Продление срока службы.
Своевременная замена масел, фильтров и других расходников сохраняет двигатель и другие системы в рабочем состоянии.

Гарантия.
Для новых автомобилей соблюдение регламента ТО — обязательное условие сохранения гарантии от производителя.

Что входит в регламентное ТО?
Состав работ зависит от пробега, но чаще всего включает:
- замену масла и масляного фильтра;
- замену воздушного, салонного и топливного фильтров;
- проверку тормозной жидкости и колодок;
- диагностику ходовой части и двигателя;
- проверку уровней всех технических жидкостей;
- компьютерную диагностику.
Как часто проходить ТО?
Обычно — каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. Точный график указан в сервисной книжке вашего авто.